路透社在1日报道中指出，美国东海岸及墨西哥湾沿岸的码头工人因劳资合同谈判失败，自当日起开始罢工。这是该地区近半个世纪以来首次大规模码头工人罢工行动，直接导致美国约一半的远洋航运业务陷入停滞。

此次罢工范围覆盖了从缅因州至得克萨斯州的多处港口，严重影响了食品、汽车等各类商品的流通。经济分析师预警，每日经济损失可达数十亿美元，并可能对就业市场造成压力，加剧通货膨胀风险。

国际码头工人协会（ILA），作为4.5万名港口工人的代表，此前正与雇主组织美国海运联盟（USMX）就一份六年的新合同进行紧张协商，旨在9月30日午夜前达成协议，但最终未能成功。ILA于周二宣布，所有港口自美国东部时间凌晨00:01起关闭，拒绝了USMX在周一提出的最终提案，认为该提案远未满足成员对新合同的期望。

这是自1977年后ILA的首次大范围罢工行动，引起依赖海运的美国企业深切忧虑。纽约和新泽西州港务局执行董事瑞克·科顿透露，仅纽约地区港口就有近10万个集装箱因罢工而无法卸载，未来一周还将有35艘集装箱船只预计抵达纽约，情况严峻。

美联社发出警告，罢工若持续数周，或将重燃通货膨胀，并可能导致食品供应短缺。对此，白宫于1日发布声明，称总统拜登已敦促双方加速谈判进程，以“公平且迅速”的方式解决争议，结束罢工状态。声明中还提到，拜登总统与哈里斯副总统正密切关注此次东海岸及墨西哥湾沿岸港口罢工事态的发展。