波音公司于10月11日宣布了一项全球范围的裁员计划，预计将削减约1.7万个岗位，占其员工总数的10%。这一决策波及高管、经理及普通员工各层级，反映出公司正面临严峻的业务挑战。根据波音首席执行官凯利·奥特伯格在内部备忘录中的表述，公司第三季的营业收入远逊于市场预期，因此必须实施结构性改革以维持竞争力。

近期，波音位于西海岸的工厂约3.3万名工人因薪酬争议自9月13日起开始罢工，至今未能达成协议。这场持续近一个月的罢工活动严重影响了波音的生产进度，加剧了公司的财务压力。作为应对措施之一，波音宣布777X型客机的交付时间将进一步推迟至2026年。

与此同时，波音面临的财务困境引起了国际信用评级机构的关注。标准普尔警告称，由于罢工对生产造成的连续冲击，其可能将波音的信用评级降至垃圾级。穆迪在早前也透露了相似的考虑，而惠誉虽指出波音的经营风险上升，但暂未公布其评级评估结果。

对此，摩根大通的分析报告显示，若波音遭到两家或以上主要信用评级机构的降级至垃圾级处理，其高达520亿美元的未偿还长期债务大部分将不符合投资级指数标准，这或将使波音成为美国历史上最大规模的“堕落天使”——一个企业从投资级沦落为垃圾债券发行者的行业术语。